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2012/10/22

駅舎

今回は駅舎について。
建築基準法第2条 の1項には建築物とは 土地に定着する工作物とありますが、鉄道の駅だけ下記の除外規定があります。
(鉄道及び軌道の線路敷地内の
 運転保安に関する施設並びに跨線橋、プラットホームの上家、貯   蔵槽その他これらに類する施設を除く)
この項目が、基準法の最初にでてくるので、駅は建築物ではないと思い込んでいる人もいるのでは?私だけかな。
地面から直に立っている駅ビル等は建築物の適用になります。





私、今も好きな駅舎が、日向市駅です。
2006年完成の駅舎は、有名な建築や都市の専門家・鉄道関係者・行政関係者・市民たちが協力して、何十年の期間を掛けて完成しています。
その駅舎が存在する地域のもつ特色、地域性をコンセプトにして地域反映をめざした駅舎です。
地元産の杉を使用し、高駅にもかかわらず木造を思わせる造りになっており、高架下の駅本屋内部も杉を前面に押し出したデザインで統一されていてかっこいいです。
夜はジャズが流れています。

他の地域型の駅舎としては、湯布院駅とか、京都二条駅も有名です。

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